什么是铅锑合金?

铅锑合金是制造铅酸蓄电池板栅和导电零件的一种含锑的铅合金。与纯铅相比，熔点较低，熔融状态下流动性好，易于浇铸成型，凝固后硬度大；缺点是板栅的气体析出超电势低。为了减少蓄电池的充电时气体的析出，减少自放电并提高耐腐蚀性，含锑量已由传统的5%～7%逐步降低至2%左右甚至更低。同时也有选择地加入了少量的其他成分如锡、砷、硫、硒和铜等以改善合金的物理和化学性能。

铅锑合金在国民生产中具有广泛的用途，然而，将铅锑合金分离以产出铅锑却有相当难度。这是因为铅锑的物理化学性质相近，在冶金中的行为相似。长久以来，国内外研究工作者为寻求技术上易行、经济上合理的处理方法，进行了许多探索，如离心偏析法、真空蒸馏法、电解法等.

铅锑合金中铅的测定

含铅、锑的合金摩擦系数小，有良好的韧性、导热性和耐蚀性，是生产蓄电池极板、化工管道、电缆包皮的首选材料。与纯铅相比，铅锑合金的熔点低，熔融状态下流动性好，易于浇铸成型，凝固后硬度大。由于铅锑合金使用还原铅配制，合金的各项性能指标与其中铅的含量有很大关系，而相关的铅的测定方法，文献报道较少。用硫酸－硫酸钾体系溶解样品，以柠檬酸钠作为掩蔽剂，采用硫酸铅沉淀法分离去除锑、铁、锌、锡、铜、铝、钴、镍、锰等元素的干扰，在pH=5.5的条件下，采用EDTA滴定法测定合金中的铅含量.

铅锑合金的用途

铅锑合金是一种铅基合金，主要用作滑动轴承即轴瓦的合金材料。它是以铅为基础，加入锡、锑、铜等合金元素，例如zchpbsb 16-16-2，意思是主添加元素锑含量为16%，辅助添加元素锡含量为16%，铜含量为2%。其中，铅以软基体的形式出现，而锑是硬点金属化合物SnSb。鞋面摩擦系数大，抗冲击性不高，但价格低。用于中速中等负荷，无明显冲击负荷，工作温度不超过120摄氏度的轴承。例如马达、破碎机、压缩机等的轴承。